Giro d‘Italia tradičně na Eurosportu

99. ročník Giro d‘Italia startuje 6. května. Do jubilejní stovky zbývá jediný krok, ale generálka na velké narozeniny nebude jen zkouškou, aby se za rok vše povedlo. Naopak, bude nejostřejší bitvou nejlepších cyklistů světa, bitvou, v níž se neodpouští žádná chyba.

Jaké bude letošní Giro? Jako ty předcházející – nejnenáviděnější a nejdrsnější závod, drama až do závěrečných horských etap v posledním týdnu. Startuje se v Nizozemsku v Apeldoornu, cíl na závodníky čeká po 21 etapách a 3 383 kilometrech v Turínu.

Giro d‘Italia se jelo poprvé v roce 1909 a přerušily ho jen světové války. Eddy Merckx vyhrál pětkrát podobně jako Fausto Coppi a Alfredo Binda. Giro bylo vždy tvrdým závodem, každá hora a průsmyk mají své legendární příběhy, které pamětníci dodnes vyprávějí. Cyklisty v Dolomitech a Alpách může čekat i sníh a zima. Možná hodně sněhu a pořádná zima.

Netradiční je počet individuálních časovek – rovnou tři. První karty rozdá úvodních deset kilometrů v Apeldoornu, o devět dní později absolvují cyklisté na časovkářských speciálech celých čtyřicet kilometrů ve vinařském kraji Chianti a předposlední víkend přijde horská třešnička na časovkářském dortu – na jedenácti kilometrech překonají cyklisté téměř 800 výškových metrů do Seiser Alm.

A favorité? Za posledních šestnáct let, tedy od roku 2000, vyhráli domácí Italové jedenáctkrát, pětkrát je překonal zahraniční soupeř, ale třikrát to bylo v posledních čtyřech letech.

Na svou domácí Grand Tour se vrací po třech letech vítěz z roku 2013 Žralok z Messiny, Vincenzo Nibali. Velkým lákadlem bude účast španělského matadora Alejandra Valverdeho, který na Giru nikdy nestartoval. Na oba staré mazáky se budou chtít vytáhnout mladíci, především skvělý nizozemský časovkář a objev loňské Vuelty Tom Dumoulin (také jede Giro poprvé) a loni bronzový Španěl Mikel Landa, který přestoupil do barev týmu Sky. Překvapit může Rus Ilnur Zakarin, Kolumbijec Rigoberto Uran, Polák Rafał Majka, otazník stále zůstává nad účastí Leopolda Königa, který léčí zraněné koleno a britský tým Sky o jeho startu mlčí. Mezi favority celkového pořadí není počítán Fabian Cancellara, ale slavný Spartakus, jak se švýcarskému klasikáři přezdívá, touží ve své poslední profesionální sezóně konečně obléknout růžový dres lídra.

Rozhodovat budou časovky a hory. Prvním vysokohorským testem bude 14. etapa do Corvary (Alta Badia), v níž cyklisté překonají legendární Passo Pordoi (2 239 m n. m.). Průsmyk je čeká po téměř stokilometrovém stoupání ze startu ve výšce 400 metrů nad mořem a to budou teprve v polovině drastické etapy. Nejvyšším bodem – tedy tzv. Cima Coppi – letošního ročníku bude v 19. etapě na cestě do francouzského Risoul průsmyk Colle dell‘Agnello (2 744 m n. m.). A předposlední dvacátou etapu zdobí tři tvrdá stoupání do výšky přes 2 100 m n. m. Stěží předpovídat, kde se rozhodne, v náročném programu může kohokoli potkat špatný den.

Každou horskou etapu si budou muset všichni cyklisté sáhnout na dno svých sil, nejen ten nejlepší, který tradičně pojede v růžovém trikotu (podle barvy papíru sportovního deníku Gazzetta dello Sport). V takových výškách se Giro stává vrcholnou sportovní podívanou a díky Eurosportu budou i čeští fanoušci cyklistiky u těch nejhrdinnějších okamžiků závodu, který prožívá celá Itálie téměř stejně jako fotbalovou ligu, vždyť silniční cyklistika je v Itálii sportem číslo dvě. Těšme se společně, jaké příběhy se zrodí v letošním 99. ročníku Giro d‘Italia. Bude to dramatické Giro! Až do konce.

Eurosport nabídne z italské Grand Tour přes devadesát hodin živého vysílání. Před a po každé etapě Eurosport připraví pořad Giro Extra, který nechá diváky nakouknout zblízka do světa profesionální cyklistiky s expertem a bývalým profesionálem Juanem Antoniem Flechou. Všechny etapy bude podobně jako v minulých letech komentovat Štěpán Straka.

Giro d‘Italia